近日，宁波轨道交通12号线开启试乘，市民热情高涨。在这条跨越山海的交通动脉中，宁波市涂料与涂装行业协会理事单位——宁波中科银亿新材料有限公司，以其自主研发的“石墨烯改性重防腐涂料”，为12号线象山港跨海大桥穿上了一层坚固的“防腐铠甲”，以硬核科技守护着这座世界级的跨海工程。

宁波轨道交通12号线象山港跨海大桥全长8.276公里，是国内首座市域（郊）铁路跨海大桥，也是目前世界最大跨径的无砟轨道铁路斜拉桥。大桥长期直面高盐、高湿、强紫外线的严苛海洋腐蚀环境，对防护材料的耐候性、防腐性与服役寿命提出了极高要求。

“市民可能不知道，他们试乘途经的象山港跨海大桥，穿着一层‘防腐铠甲’——我们的石墨烯改性重防腐涂料。”中科银亿总经理严丹自豪地介绍道。

△12号线象山港跨海大桥主体钢结构的石墨烯改性重防腐涂料喷涂现场

该涂料由中科银亿与中国科学院宁波材料技术与工程研究所共同研发。中科银亿研发总监伍权博士透露，该涂料屏蔽性好、附着力佳、耐盐雾性强，可让大桥主体钢结构在海洋大气的严苛环境中，有效减缓金属锈蚀速度。

经中国腐蚀与防护学会组织多位院士、专家进行成果鉴定，中科银亿的石墨烯改性重防腐涂料在盐雾中的防腐寿命超过9000小时，远超国家相关标准要求的4000小时，耐腐蚀寿命较传统防腐涂料提高了两倍，可显著减少大桥的维修次数与频率。

这不仅彰显了甬企在涂层新材料领域的创新实力，也为我国重大基础设施的长效防护提供了“宁波方案”。

涂料作为涂层材料，是新材料的重要组成部分，广泛应用于国家重大工程项目、高端装备制造、海洋工程等关键领域，是重大基础设施长效防护不可或缺的安全屏障。

（图文来源：甬派）

宁波市涂料与涂装行业协会

2026年9月20日