导语

在全球船舶制造业的波动与复苏中，中国船舶涂料市场展现出强劲的增长动力。据不完全统计，2024年中国船舶涂料市场规模达到110亿元人民币，这一数字不仅彰显了中国作为全球造船大国的地位，也反映了船舶涂料行业在中国市场中的巨大潜力。更为引人注目的是，中国船舶涂料市场预计将占据全球市场超过60%的份额，进一步巩固了中国在全球船舶涂料版图中的领先地位。

然而，在这份辉煌成就的背后，却隐藏着一个不容忽视的市场格局：外资品牌在中国船舶涂料市场中占据了主导地位。数据显示，几大外资船舶涂料企业的总销售收入占全国市场份额超过87%，去年与2023年相比，这一比例还上升了4个百分点。这意味着，尽管中国市场规模庞大，但本土品牌在竞争中仍处于劣势，外资品牌凭借其技术、品牌及市场策略上的优势，持续扩大其在中国市场的份额。

分析这一现象，外资品牌之所以能在中国船舶涂料市场中占据如此高的份额，主要归因于以下几点：首先，外资品牌在高性能涂料研发方面具有长期积累，能够满足现代船舶对防腐、耐候性及环保性能的高要求；其次，外资品牌在全球范围内建立了完善的销售与服务网络，能够为中国客户提供及时、专业的技术支持和售后服务；再者，外资品牌在市场营销和品牌塑造方面投入巨大，提升了其在客户心中的认知度和信任度。

展望未来，这一市场格局在2025年内预计不会发生根本性变化。随着全球船舶制造业的持续回暖以及中国政府对海洋经济的重视，中国船舶涂料市场仍将保持稳健增长态势。然而，外资品牌的主导地位短期内难以撼动，本土品牌需要正视差距，加大研发投入，提升产品质量和服务水平，以逐步缩小与外资品牌的差距。

对于本土品牌而言，挑战与机遇并存。一方面，要面对外资品牌的强大竞争压力；另一方面，也要看到中国船舶制造业转型升级带来的巨大市场需求。本土品牌应充分利用自身优势，如更贴近本土市场、了解客户需求、成本控制能力强等，积极开拓细分市场，打造差异化竞争优势。同时，加强与高校、科研机构的合作，推动技术创新和成果转化，提升核心竞争力。

综上所述，中国船舶涂料市场在2024年将迎来新的发展机遇和挑战。面对外资品牌的主导格局，本土品牌需保持清醒头脑，既要看到市场规模的扩大带来的机遇，也要正视竞争压力和市场挑战。通过持续创新和优化服务，本土品牌有望逐步提升市场份额，推动中国船舶涂料行业实现高质量发展。

来源：涂料在线